Električni bicikli, koji se često nazivaju "e-bicikli", brzo postaju sve popularniji kao prikladne, ekološke mogućnosti prijevoza. Podjednako su privlačni putnicima, rekreacijskim biciklistima i ljubiteljima fitnessa, nudeći kombinaciju tjelovježbe i lakoće. Ali često pitanje koje ljudi imaju kada razmišljaju o električnom biciklu je, morate li pedalirati električni bicikl? Odgovor ovisi o vrsti motora, načinu vožnje i specifičnom modelu. U ovom ćemo članku pokriti kako e-bicikli funkcioniraju, različite načine vožnje i hoćete li morati pedalirati ili ne. Zaronimo!
Kako radi električni bicikl?
Da bismo razumjeli je li pedaliranje potrebno, istražimo kako rade električni bicikli. E-bicikli kombiniraju tradicionalne komponente bicikla s električnim sustavima koji pomažu vozaču, čineći biciklizam lakšim i bržim. Evo raščlambe glavnih komponenti i njihovih funkcija:
- Električni motor: E-bicikli dolaze opremljeni električnim motorom koji daje snagu kada počnete okretati pedale ili aktivirate gas. Motori se mogu postaviti u različita područja, kao što su motori s glavčinama smješteni u kotačima ili motori srednjeg pogona smješteni na poluzi. Svaki tip motora utječe na to kako se snaga isporučuje, što može utjecati na to trebate li pedalirati da biste uključili motor.
- Baterija: baterija napaja motor, a njezin kapacitet diktira domet i performanse e-bicikla. Neki napredni modeli omogućuju vam da prijeđete više od 50 milja s jednim punjenjem, dok drugi mogu preći oko 20 milja. Trajanje baterije ovisi o čimbenicima kao što su teren, težina vozača i koristite li način rada s pedalom ili samo s gasom.
- Senzor zakretnog momenta i senzor za pomoć pedalama: Ovi senzori detektiraju kada počnete okretati pedale, pokrećući motor da vam pomogne. Dok senzor zakretnog momenta mjeri silu koju primjenjujete na pedale kako biste prilagodili snagu motora, senzori za pomoć pri pedalu aktiviraju motor jednostavno kada počnete okretati pedale. Ova razlika može uvelike utjecati na to koliko snage dobivate od motora.
- Kontrolni sustav i razine pomoći: većina e-bicikala nudi podesive razine pomoći, omogućujući vam da odaberete koliko pomoći od motora želite. Ova značajka pruža fleksibilnost jer možete odabrati niže razine pomoći za nježnu potporu ili više razine za maksimalnu snagu, prilagođavajući se različitim uvjetima vožnje.
Uz ove komponente koje rade zajedno, električni bicikli nude izbor pedaliranja za vježbanje ili oslanjanja na motor za pomoć.
Glavne vrste pomoći električnom biciklu: Pedal-Assist i način rada gasa
Električni bicikli općenito pružaju dva glavna načina pomoći: pomoć pri pedalu i gas. Svaki način rada određuje trebate li pedalirati.
Način rada za pomoć pri pedalu
U načinu rada pedal-assist, električni motor se uključuje samo kada počnete okretati pedale. Ovdje dolazi do razine pomoći; možete odabrati nisku, srednju ili visoku razinu, ovisno o tome koliko motoričke podrške trebate.
- Niska pomoć: Ova postavka daje minimalnu podršku motoru, zahtijevajući više okretanja pedala od vozača. Idealan je za uštedu energije baterije, posebno na ravnom terenu.
- Srednja pomoć: često omiljena za putovanje na posao, ova razina uravnotežuje napor pri pedaliranju i snagu motora.
- Visoka pomoć: Ovo pruža maksimalnu podršku motoru, omogućujući vam bržu vožnju uz minimalan napor - savršeno za penjanje na brda ili prevladavanje dužih udaljenosti s manje napora.
Mnogi e-bicikli s načinima rada pedala opremljeni su motorima u glavčini ili motorima srednjeg pogona. Motori s glavčinama obično se nalaze u prednjem ili stražnjem kotaču i pružaju dosljedno povećanje snage. Motori srednjeg pogona, koji se nalaze na kurbli bicikla, prilagođavaju se na temelju pritiska na papučicu, što ih vozačima često čini intuitivnijima.
Način rada gasa
U načinu rada za gas, možete se voziti bez pedaliranja, jer se motor može aktivirati ručnim gasom, slično kao kod motocikla. Ovaj način je prikladan za kratke vožnje ili ako trebate potpuni odmor od pedaliranja.
E-bicikli koji rade samo na gas su popularni, ali se mogu suočiti s regulatornim ograničenjima ovisno o regiji. Na primjer:
U Sjedinjenim Državama: e-bicikli klase 2 dopuštaju vožnju samo s gasom do 20 mph.
U Europi: modeli samo s gasom su ograničeni, a vozači općenito moraju pedalirati da bi uključili motor.
Ukratko: Pedal-assist način rada zahtijeva malo pedaliranja, dok način gasa omogućuje rad bez pedala. Međutim, određeni način rada koji možete koristiti može ovisiti o lokalnim propisima.
Propisi o pedaliranju za električne bicikle u različitim regijama
Pravni zahtjevi u vezi s pedaliranjem na električnom biciklu razlikuju se diljem svijeta. Evo sažetka kako različite zemlje pristupaju propisima o e-biciklima:
1, Sjedinjene Države: E-bicikli su podijeljeni u tri klase:
- Klasa 1: Samo pomoć pri pedalu, s najvećom brzinom od 20 mph.
- Klasa 2: Pomoć pri gasu, omogućuje vam vožnju bez pedaliranja, s ograničenjem brzine od 20 mph.
- Klasa 3: Samo pomoć pri pedalu, s maksimalnom brzinom od 28 mph, ali zahtijeva stalno okretanje pedala.
2, Europa: U EU su e-bicikli ograničeni na maksimalnu brzinu od 15,5 mph (25 km/h) i obično moraju imati samo pomoć pri pedalu.
3, Australija: Način rada gasa dopušten je do 6 km/h bez okretanja pedala, ali više od toga, potrebna je pomoć pedale za okretanje motora.
Razumijevanje ovih propisa osigurava da su vozači spremni poštivati lokalne zakone o tome trebaju li pedalirati da bi uključili električni motor.
Usporedba prednosti načina rada Pedal-Assist i Throttle
Sada kada razumijemo kako funkcioniraju načini rada pedala i gasa, istražimo jedinstvene prednosti svakog od njih. Odabir pravog načina rada može utjecati na iskustvo vožnje i trajanje baterije, posebno ako koristite motor sa senzorom momenta.
Prednosti načina rada Pedal-Assist
- Učinkovitost baterije: Pedal-assist način rada općenito štedi trajanje baterije u usporedbi s načinom rada gasa, budući da se motor uključuje samo kada počnete okretati pedale. Niže razine pomoći znače da se baterija sporije prazni, što vam omogućuje da putujete dalje s jednim punjenjem.
- Prilagodljiva vježba: Pedal-assist vam omogućuje da odaberete koliko ćete truda uložiti u pedaliranje. Podešavanje razina pomoći olakšava vježbanje ili opušteniju vožnju, ovisno o vašim ciljevima.
- Poboljšana kontrola na usponima: način rada s pedalom, posebno s motorom srednjeg pogona, može pružiti veću snagu odziva, što olakšava svladavanje brda bez prebrzog pražnjenja baterije.
Prednosti načina rada gasa
- Vožnja bez pedala: način rada gasa omogućuje vam vožnju bez pedaliranja, savršeno za vrijeme kada trebate odmor ili želite opuštenije iskustvo.
- Praktično za kratka putovanja: način rada s gasom idealan je za kraća putovanja po gradu ili obavljanje poslova gdje se ne morate naprezati. Također olakšava putovanje na posao jer možete stići bez potrebe za presvlačenjem.
- Pristupačan za sve vozače: način rada za gas je izvrsna opcija za vozače koji mogu imati fizička ograničenja, što im omogućuje da uživaju u prednostima e-bicikla bez potrebe za pedaliranjem.
Odabir pravog načina za vašu vožnju
Dakle, morate li pedalirati električni bicikl? Odgovor ovisi o vrsti bicikla, sustavu motora i postavkama načina rada. Način rada s pedalom zahtijeva pedaliranje, ali pruža različite razine pomoći, dok način rada s gasom omogućuje vožnju bez pedaliranja.
Kada koristiti način rada Pedal-Assist:
- Duge vožnje ili putovanja na posao: Pedal-Asist štedi trajanje baterije, što ga čini idealnim za duža putovanja.
- Brdoviti teren: Na strmom terenu pomoć pri pedalu, posebno s motorom sa srednjim pogonom, olakšava penjanje bez pretjeranog pražnjenja baterije.
- Ciljevi vježbanja: Niže razine pomoći omogućuju vam da uživate u blagodatima tjelesne aktivnosti dok još uvijek dobivate podršku od motora.
Kada koristiti način rada gasa:
- Kratka putovanja: način rada za gas izvrstan je za brze poslove, omogućujući vožnju bez pedala bez pretjeranog pražnjenja baterije.
- Umor ili ozljeda: Ako ste umorni ili imate fizička ograničenja, način rada za gas omogućuje odmor od pedaliranja.
- Urbano putovanje na posao: način rada gasa koristan je u gradskim okruženjima gdje možete često krenuti i stati, dajući trenutnu snagu bez pedaliranja.
Zaključak
Zaključno, trebate li ili ne pedalirati na električnom biciklu ovisi o njegovoj vrsti motora, načinu vožnje i propisima vaše lokacije. Način rada s pedalom kombinira vježbu s motoričkom pomoći, dok način rada s gasom omogućuje opuštenije iskustvo bez pedala. S oba načina rada, e-bicikli nude fleksibilnost za različite razine kondicije, preferencije i terene, što ih čini prikladnima za vozače svih vrsta.
Razumijevanjem komponenti kao što su motori glavčine, motori srednjeg pogona i razlike između senzora zakretnog momenta i senzora za pomoć pri pedalu, možete prilagoditi svoje iskustvo e-bicikla svojim potrebama.
Kupite najbolje baterije za električni bicikl za svoj električni bicikl
TheBaterija Silverfish 48Vdizajniran je za stil i stabilnost, neprimjetno se uklapa u okvir vašeg bicikla za elegantan izgled i sigurno pristajanje bez vibracija. Bilo da se krećete neravnim terenom ili gradskim ulicama, ostaje čvrsto na mjestu, omogućujući vam da se usredotočite na putovanje koje vas čeka. Sa svojom snagom od 48 V velikog kapaciteta, baterija Silverfish proširuje domet vašeg e-bicikla, omogućujući avanture na velikim udaljenostima bez straha od dometa. Sigurnost je naš prioritet, sa sveobuhvatnom zaštitom poput kontrole temperature, sprječavanja kratkog spoja i zaštite od prekomjernog punjenja i prekomjernog pražnjenja, osiguravajući stabilan i siguran rad čak i u izazovnim uvjetima.
